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低负荷运行的发电机组可能出现的一些现象

新闻来源: 时间:2016-12-15 浏览次数:


  发电机组作为最重要的企业必备设备,在选择时就要选择好的设备,适合企业的,性价比高的。所以在选择时就需要多家对比,选择对企业最适合的。梦之城国际官网作为发电机组的重要的生产厂家,一直以来梦之城国际官网的发展也是受到大家的关注,所以厂家对公司设备产品的发展是非常重视,对设备的创新与完善也是非常及时。下面就给大家介绍一下低负荷运行的发电机组的一些可能出现的现象。


低负荷运行的发电机组可能出现的一些现象


  在柴油发电机组中,由于柴油机内有多处采用压力密封的形式,如汽缸套—活塞—活塞环间,增压器—增压器转子轴间,这种密封一般在发动机有约1/3负荷时,才充分发挥作用,而负荷小时便有可能出现轻微的渗漏现象。因此国外发动机制造商在其使用手册中普遍给予了强调。
  若柴油发电机组在小负荷下运行,随着运行时间的延续,会出现以下现象:
  1.活塞—汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟。
  2.对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸。
  3.上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出。这样,汽缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积炭。
  4.增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出。
  5.长期小负荷运行,将会更严重的导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
  因此,国外柴油机制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间,并规定最小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%。
  以上给大家介绍的关于低负荷运行的发电机组可能出现的一些现象,希望能给大家了解发电机组的帮助。如果大家还有什么其他的发电机组的问题想要了解欢迎致电咨询!
文章地址:/news/406.html
 
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